Betriebsweise
  • In der Anfangsphase ist das Gewebe, das im Inneren des Filters gespannt ist, völlig sauber. Wenn die schmutzige Flüssigkeit eintritt, muss sie durch es hindurch in den unteren Tank gelangen, wo die Schadstoffe auf seiner Oberfläche abgesetzt werden. Die gereinigte Flüssigkeit gelangt dann in den unteren Teil, wo sie die Ab- flussöffnung findet und in den Auffangbehälter fällt. Während dieser Phase steht das System still und das Band bewegt sich nicht weiter. Das dort abgelagerte Schadstoffmaterial bildet die eigentliche Filtrierschicht, die bei vielen Anwendungen bis zu 10 mm dick sein kann.
  • In der Zwischenphase wird das Filtergewebe verschmutzt und seine Durchlässigkeit verringert sich, da die verschmutzte Flüssigkeit weiterhin Schadstoffe auf seiner Oberfläche ablagert. Und so beginnt der Flüssig- keitsspiegel zu steigen. Der Grad der Filtrierung verbessert sich mit der Dicke des abgelagerten Schlamms. Selbst in diesem Stadium steht das System.
  • In der letzten Phase erreichte der Flüssigkeitsstand sein Maximum und es wurde der bestmögliche Filtrationsgrad erreicht. Je länger der Filter in diesem Zustand ist, desto besser ist die durchschnittliche Filterung. Selbst in diesem Stadium steht das System. Wenn das Gewebe vollständig verstopft ist und die Flüssigkeit nicht mehr durchlaufen kann, beginnt der Regenerationszyklus. Der Getriebemotor setzt das System in Gang und das verschmutzte Filtergewebe wird durch das Einbringen des sauberen Gewebes verschoben, die Durchlässigkeit wird wiederhergestellt, der Pegel sinkt und wir kehren zur Zwischenphase zurück, um den Zyklus erneut zu beginnen.
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